过滤器

     功用: 滤除油中杂质,保持油液清洁。
6、2、1 过滤器的类型和结构
     按滤芯材料和结构形式:网式、线隙式、纸芯式、烧结式和磁性过滤器等
   1    网式过滤器
     特征:用金属网包在支架上而成。一般装在系统中泵入口处做粗滤,过滤
        精度为80-180μm。
      性能特点:结构简单,清洗方便,通流能力大,压降小,但过滤精度低。
  2      线隙式过滤器
       特征:特形金属线缠绕在筒形芯架上,制成滤芯,利用线间间隙过滤杂质。
          过滤精度为30-100μm。
       性能特点:结构简单,过滤精度较高,通流能力大,但不易清洗,一般用
                          于低压回路或辅助回路。
  3      金属烧结式过滤器
       特征:由颗粒状锡青铜粉末压制后烧结而成,利用颗粒之间的微小间隙过滤。
       性能特点:强度高,抗冲击性能好,抗腐蚀性好,耐高温,过滤精度高,制
           造简单,但易堵塞,难清洗,颗粒会脱落,一般用于精密过滤。
  4     纸质过滤器
      特征:用微孔过滤纸折迭成星状绕在骨架上形成,利用滤纸的微孔过滤。
      性能特点:结构紧凑,重量轻,过滤精度高,但通流能力小,强度低,易堵塞,
           无法清洗,需经常更换滤芯,特别适用于精滤。又因为滤芯能承受的
          压力差较小,为了保证过滤器正常工作,不致因污染物逐渐聚积在滤
          芯引起压差增大,而压破纸芯,过滤器顶部通常装有污染指示器。
  5     磁性过滤器
     工作原理:利用磁铁吸附油液中的铁质微粒。
  6     复式过滤器
     特征:用磁环与其它几种过滤器组合而成。
     性能特点:性能较以上过滤器更为完善,既可以过滤铁质微粒,又可以过滤普通杂质
  7    过滤器发信装置

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6、2、2 过滤器的选用
  (1)  有足够的过滤能力
  (2)  能承受一定的工作压力
  (3)  有足够的过滤精度
    过滤精度--表示过滤器对各种不同尺寸污染颗粒的滤除能力。滤芯所能滤除最小杂
         质颗粒度的大小,d越小,精度越高。
  (4)   过滤器滤芯应易于清洗和更换
  (5)   在一定的温度下,过滤器应有足够的耐久性
6、2、3 过滤器的安装位置
  1 安装在吸油管路上
    作用:保护液压泵,qV = 2qVp △p < 0.01~0、035Mpa
  2 安装在泵的压油管路上
    作用:保护除泵和溢流阀以外的所有元件,△ p < 0.35Mpa,强度足够,且应并联一
       安全阀。
  3 安装在回油管路上
  4 安装在系统的分支(旁油路)油管路上
  5 单独过滤系统
    注意:一般过滤器只能单方向使用,即进出油口不可反接,以利于滤芯清洗和安全。
       必要时可增设单向阀和过滤器,以保证双向过滤。目前双向过滤器已问世。

 

 


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